推进哈绥铁伊高铁建设。这个去年就开工了，就是从哈尔滨出发沿途经过绥化、铁力终点是伊春。这个高铁主要还是方便沿途的小城市，特别是对于林都伊春来说，有深远影响。
推进牡敦高铁建设。就是牡丹江到敦化的高铁工程。看似不起眼，毕竟沿途没有大城市，但是把格局放大一些，就知道非常重要。
现如今沈白高铁正在加紧建设，牡佳客专有望在十一之前通车，为国庆献礼，敦化到白河的高铁今年也有望通车。在这个基础上，如若牡敦高铁未来能够建成，那就非常完美了。可以实现从佳木斯到达沈阳，是一条东北东部快速干道。最大的好处莫过于吉林省与黑龙江省东部城市南下再也不需要绕远路过长春与哈尔滨了。去新一线城市沈阳更加方便，更加快捷，我们很期待。
推进齐满高铁建设。齐齐哈尔到满洲里这条高铁看似不起眼，沿途也没有大城市，但是它是我国八纵八横最北一横绥满通道的重要组成部分，具有深远的战略意义。
具体点说满洲里到绥芬河的高铁是我国最北一横。目前绥芬河到齐齐哈尔这一段已经建设完成，如若齐齐哈尔到满洲里这一段建成，这个最北一横就可以全部实现。对于方便黑龙江省对外贸易，以及一带一路建设具有深远影响，我更期待。
谋划齐通高铁建设。这个高铁毕竟是正在谋划之中，人们对这个项目的了解还是比较少的，我简单总结一下。
大致线路是从齐齐哈尔出发，沿途经过乌兰浩特，终点站是内蒙古通辽。这个高铁经过黑龙江省、吉林省、内蒙古。
重要意义是方便黑龙江省齐齐哈尔南下去内蒙古地区，对于织密我国铁路网具有很大的战略意义。同时也能在一定程度上缓解哈尔滨与沈阳的交通负荷，让齐齐哈尔出行不再绕远，节省路程。
据黑龙江日报报道：记者从牡佳铁路站房二标段获悉，该段牡佳客专站房工程已全面复工。根据总体工期要求，6月份牡佳铁路开始联调联试工作，9月末开通运营。据牡佳客专站房二标项目部李朋介绍，由中铁二十二局集团有限公司承建的新建牡丹江至佳木斯铁路站房二标，施工范围包括林口南站、鸡西西站、七台河西站3个车站。自3月1日开始进入全面复工阶段，目前3个车站已进场施工人员余人，正在进行站房室内、外装修、水电安装及站台雨棚的施工工作。
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