种业股最近的走势，
实在是太令我窝火了。
以为它们能涨，
却偏偏就是不涨。
不管是美国、巴西大旱，粮食减产也罢，
不管是有关部分提出“农业科技看种子”也罢，
无论上涨的理由多么充裕，
它们就是不涨，
有时候想，再充裕的理由又如何？
只要大资金不去炒，
我们小股民就毫无办法。
股票，还是需要有大资金去加持，
才能有趋势性的方向，
否则，全是中小股民的话，
由于彼此心不齐，
今天某些中小股民买进，
明天见不涨他们就又出了，
始终难以形成向上的合力。
昨天中午，
我们一家三口，跟一位沈阳朋友吃饭，
饭后，我们就将开赴遥远的内蒙东部。
告别朋友，向高速路口开去。
快到高速入口时，
我心里始终感觉不踏实。
在高速入口附近，我找了个地方停下车，
那时已经12点40了。
我掏出手机，
仔细看了看上午每只种业股的走势。
分散持股的若干只种业股，
有涨有跌，
其中一些，上午已经跌了不少，
跌到中午，令我肉疼，
本次我在种业上，尽管介入较早，
有些票买后涨了还不少，
但总体来说，我的整个种业组合，
已经没有盈利了！
此时，一方面，我感到很不甘。
内心深处认为种业股迟早会涨，
但另一方面，又想到了自己的信条：
无论如何，当危及本金时，
要把仓位降一些。
于是，我考虑来考虑去，
预埋了委托单，
只要那些委托成交，
我就能由接近半仓，减仓到4成仓。
之后，就开车上了高速。
走了一小截“丹阜高速”，
到新民县之后，
就进入“新鲁高速”，
这条高速公路的路况不错，
而且车辆很少，开车很轻松。
高速公路旁，是大片的平原，
基本上都种植了延绵的玉米，
差不多都这样：
2点多，到了一个服务区，
我把车停在服务区，
打开手机，看了看行情，
发现自己12点40多分委托的种业股卖单，
都成交了。
仓位下降到4成了。
但是，此时的盘面，
令人感到十分迷惑，
一方面，指数在下跌之后再度V起，
另一方面，很多股票其实都在跌，
市场赚钱效应并不佳。
尤其令我迷惘的是，
不少种业股走势低迷。
上午大盘下跌，种业股跌，
下午大盘V起，种业股依然跌，
无论大盘如何，种业股反正就是疲软，
这令我感到十分烦闷。
考虑到即将出远门，
尤其当进入大兴安岭林区后，
路上会经过大量没有信号的地方。
仓位重了，会心神不宁，
甚至可能会因心情焦虑而影响开车的安全。
于是，我在服务区，
继续用手机委托卖出了1成种业股组合。
之后我的所有种业股，
就只剩账户资产的3成仓了。
由于本次布局除了种业未买其他任何股票，
因此也就是我总仓位回归到3成。
前几天大涨的时候不仅没减仓，还因过于看好而略做加仓，
如今跌下来，却不得不减仓，
我感到心痛，心仿佛在滴血！
但无奈啊，因为我明白面对股市不可硬怼。
股市总是如此残酷，
我们渺小如蚂蚁，
在股市面前，唯有低头。
只剩3成仓后，
不管种业股是涨是跌，
我未来的风险都不大了。
我考虑了一下，
假设我所持的各只种业股，
在现在股价基础上全部跌50%，
那按总仓位计算，
我总资金也无非损失15%，
而如果种业股跌了50%，
只怕A股的绝大多数股票也都跌50%了，
那么可能多数人的亏损远远不止15%，
我也就不算遭遇多么严重的损失。
所以，在这里，
我审慎地劝也买了种业股的朋友们，
切记要按照你的承受能力，
做好你自己的仓位计划。
炒股，谁都想赚钱，
但赚钱真的很难，
如果走势不符合预期，
则先把仓位降低再说，
哪怕以后涨了，
也无非是少赚点，
少赚一点其实无伤大雅。
股市走到目前，
何去何从实在难以决断，
我的打算是，
种业股反正我只3成仓了，
如果后面还跌，我可能继续减仓，
也可能3成仓死扛。
这是因为3成仓的安全余地很大。
而对于仓位重的朋友，
你们切记要谨慎一些，
不可过于乐观了，
请自我斟酌，决定你的去留，
不要盲目相信任何人的判断，包括我。
目前，我已经到了通辽舍伯吐镇，
此刻，清晨7点，
我正是在舍伯吐镇，
写下上述文字。
窗外是一个草原上最大的牲畜交易市场，
当我写这篇文章时，
耳畔一直能听到羊的咩咩叫声。
今天，我打算至少要到兴安盟的乌兰浩特市，
如果时间充裕的话，
则争取赶到大兴安岭深处的“柴河”月亮小镇。
这里记录一下昨日的旅程：
昨日，从沈阳到通辽舍伯吐镇，
沿途基本全部高速，公里。
过路费是元，耗油大约元。
其他开支：
早餐，15元。
午餐，沈阳朋友请吃饭。
晚餐，元。
住宿，元。
全天开支：元
旅途中的更多风景照片，
可点击下方标题链接直接跳入：
蒙东漫游：沈阳至通辽舍伯吐镇攻略（大量图片）
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谢谢阅读
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