在乌兰浩特生活久了
你会越来越喜欢这座城市
变化
日新月异
发展
突飞猛进
岁月更迭
70年风雨兼程
点点滴滴的变化
正日渐让全国人都为之赞叹
为之刮目相看
七网建设
铁路网
今年乌市新增6条通往哈尔滨、丹东等地的铁路线路，客运货运的保障能力不断增强。7月22日，全区首条跨区域动车组列车运行线路——乌兰浩特至白城快速铁路竣工通车。该条线路全长84.27公里，设计时速公里。乌白快速铁路是在既有线路的基础上的扩能改造，与已建的长（长春）白（白城）快速铁路相衔接，构成了长白乌快速铁路。
通车后
乌兰浩特→白城由1小时11分缩短至44分
乌兰浩特→长春由5小时25分缩短至3小时26分
乌兰浩特→北京由18小时56分缩短至10小时左右
乌兰浩特至白城快速铁路竣工通车，使内蒙古自治区快速铁路网更加发达完善，以北京交通枢纽站为桥梁，融入到全国的快速铁路网中，使全国各地的游客进入乌兰浩特，游走在科尔沁草原的旅途时间“大打折扣”，随着越来越多线路的增加，美丽神秘的大草原将会迎来更加美好明天。
公路网
今年乌市投资1.27亿元，改造提升76公里路网。推动乌新高速投入使用，完成乌兰浩特机场连接线改扩建工程，启动建设西南绕城高速，形成四通八达的区域公路网。
航空网
今年乌市增加了深圳、郑州、西安、包头等4个通航城市，机场运营航线已增至14条，可通往15个城市；加快通用机场项目落地，推动空港物流园区规划建设，带动临空经济加快发展。
乌兰浩特→北京（首都/南苑）
乌兰浩特→呼和浩特
乌兰浩特→上海
乌兰浩特→重庆
乌兰浩特→沈阳
乌兰浩特→天津
乌兰浩特→西安
乌兰浩特→哈尔滨
乌兰浩特→郑州
乌兰浩特→深圳
乌兰浩特→包头
乌兰浩特→通辽
乌兰浩特→海拉尔
乌兰浩特→阿尔山
乌兰浩特→鄂尔多斯
市政网
推进滨河路、环城西路等城外道路建设，完善旧城区、新城区与开发区、物流园区市政道路，完成公园西路和钢铁大街、环城南路立交桥等城内道路桥梁建设。
目前，道路罩面工程，乌兰街、罕山街、爱国路、兴安北路（罕山街至原公交公司）已经完工。
人行道升级改造工程，科尔沁路、都林西街、复兴街、白音路、富民路、罕山街、铁西大路、洮儿河路、普惠街、查干街全部完工，醴泉路、兴安路、新桥街大理石正在维修。
城市主要街路两侧建筑立面改造工程，实施兴安路、五一路、罕山街、乌兰街沿街区域改造，改造墙体总面积为21.09万平方米，实施改造楼体19处，火车站周边7处，罕山街7处，兴安路5处。
大型雕塑